四柱液壓機(jī)增壓器可將輸入低壓油轉(zhuǎn)換為高壓供油傳動(dòng)系統(tǒng)中的高壓支路，常用于低壓大流量液壓泵。 四柱液壓機(jī)有兩個(gè)直徑為D1和D2的壓力缸，兩個(gè)不同直徑的活塞或柱塞固定在同一個(gè)活塞桿上。 增壓器通常用于獲得高壓或超高壓油，而不是昂貴的高壓泵或超高壓泵。
　　四柱液壓機(jī)增壓器能將輸入的低壓油液轉(zhuǎn)變?yōu)楦邏河鸵汗┙o傳動(dòng)系統(tǒng)中的高壓支路使用，常與低壓大流量液壓泵配合使用。四柱液壓機(jī)增壓器有兩個(gè)直徑分別為D1和D2的壓力缸筒和固定在同一根活塞桿上的兩個(gè)直徑不等的活塞或柱塞構(gòu)成。增壓器常用以獲得高壓或超高壓油液，以代替昂貴的高壓泵或超高壓泵。
　　四柱液壓機(jī)系統(tǒng)需卸載時(shí)，應(yīng)注意卸載溢流閥與外控順序閥的區(qū)別。卸載溢流閥主要用于裝有蓄能器的液壓回路中，如果選用一般外控順序閥，將導(dǎo)致液壓泵出口壓力時(shí)高時(shí)低，系統(tǒng)工作失常。先導(dǎo)式減壓閥較其他液壓閥的泄漏量大，且只要閥處于工作狀態(tài)，泄漏始終存在，這一點(diǎn)在選擇液壓泵的容量時(shí)應(yīng)充分注意。同時(shí)還應(yīng)注意減壓閥的低調(diào)節(jié)壓力，保證其進(jìn)出口的壓力差為0.3-1Mpa。



　　四柱液壓機(jī)同步失靈產(chǎn)生的原因和排除方法
　　 ①分流閥閥芯因幾何精度不好或因毛刺繃產(chǎn)生徑向卡住。此時(shí)應(yīng)修復(fù)閥芯，清除毛刺，保證閥芯在反饋運(yùn)動(dòng)時(shí)的靈活性。
　　②因閥芯與閥體孔配合間隙過小，在四柱油壓機(jī)系統(tǒng)油液污染或油溫過高時(shí)，閥芯也容易產(chǎn)生徑向卡住。因此在使用中應(yīng)注意油液的精潔度和抽液的溫度，保證閥芯運(yùn)動(dòng)的靈活性。
　　③因液壓缸〈或液壓馬達(dá)〉安裝不好，或|因其他原因，缸動(dòng)作不靈活，產(chǎn)生同步失靈。此時(shí)需矯正液壓缸安裝位置。
　?、?a href="/" target="_blank">四柱萬能液壓機(jī)系統(tǒng)壓力過低，壓力未上去，造成同進(jìn)失靈。因?yàn)橐淮喂?jié)流孔〈固定節(jié)流孔〉的壓降如果低于o.6~o.8MPa，將使分流閥不能丑作，所以系統(tǒng)壓力(流入分流閥的壓力〉至少要大于此壓力值，否則分流閥不起作用。