四柱液壓機(jī)的突然失載和別的設(shè)備失載狀況是類似的，由于液壓缸中已經(jīng)貯存了無窮能量的油液，所以一旦開釋的話就會(huì)形成失載。關(guān)于四柱液壓機(jī)來說這是一種非常嚴(yán)峻的毛病，廠家對(duì)此是怎么處理的呢？
       一方面可認(rèn)為四柱液壓機(jī)添加液體彈功能貯存量，一般來說，其液壓缸中油液的高度和其間存儲(chǔ)的彈性勢(shì)能是成反比的，所以當(dāng)機(jī)器俄然失載后，可以在機(jī)器的使命臺(tái)和下模具的間隙間加一個(gè)墊板，使得橫梁的作業(yè)行程上移，然后下降油缸缸中油液的高度。
       或者是在活塞和橫梁間隙中加一個(gè)可動(dòng)墊塊，當(dāng)機(jī)器向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，活塞與橫梁就能實(shí)現(xiàn)同步下落。可是加壓后的話，活塞會(huì)由于墊塊的效果而先回升，起到了添加液體彈性勢(shì)能的貯存量的效果。正是由于油液的高度下降了，所以能量也不會(huì)俄然開釋，失載的疑問也能得到減輕。
       為處理四柱液壓機(jī)俄然失載的疑問，還可以從其他門道開釋能量，使得液壓缸中高的低壓液體可以迅速從周圍卸掉。這種處理方法盡管效果顯著，可是請(qǐng)求操作人員對(duì)機(jī)器的敏感度較高，避免對(duì)機(jī)器形成損壞。
       假如能在四柱液壓機(jī)的下邊增設(shè)一個(gè)緩沖墊，關(guān)于機(jī)器來說也是非常有利的。由于它能當(dāng)機(jī)器發(fā)作俄然失載并將能量排出時(shí)，可對(duì)機(jī)器進(jìn)行緩沖，下降機(jī)器轟動(dòng)，而且有些能量還會(huì)耗費(fèi)到緩沖墊上，有用削減對(duì)機(jī)器的損害。掌握這三大方法的話，足以應(yīng)對(duì)俄然失載疑問，而且對(duì)機(jī)器起到充沛的維護(hù)效果，有助于后續(xù)作業(yè)的正常進(jìn)行。