四柱液壓機使用中不可避免地會發(fā)生這樣或那樣的故障，315噸液壓機柱塞被咬的原因主要是氣缸孔的變形。通常，組裝時上面的中心鋼球掉落，泵啟動時，氣缸端面被卡住，氣缸孔變形，氣缸塞被卡住。另外，中心回程彈簧折斷，氣缸支撐滾筒軸承損壞，臥式液壓機柱塞被卡住，氣缸被卡住，氣缸等主要部件被卡住時，必須全部取下來檢查。另外，損壞部件的修復的可能性很小，通常采用更換的方法排除。 

四柱液壓機泵長時間運轉后。柱塞副過度磨損造成配合間隙過大，使泵壓力失效或高壓出油不足。造成上述現(xiàn)象的原因是:柱塞除了油耗外，熱處理硬度低，材質不理想，圓柱面粗糙度高等。但是，這種現(xiàn)象的特征應該是均勻磨損。 對磨損超差的柱塞和缸體，一般都是采取更換的辦法。這種修理方法雖迅速有效，但經濟性不好。其實，只要缸孔變形不是很嚴重，一般可采用精姣或研磨的方法，使其形狀和位置精度達到允差的要求。然后換上圓柱外徑以加大的柱塞，臥式液壓機使用時與零件換新的效果基本一樣。