液壓機(jī)在工作操作的過(guò)程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)各種各樣的小問(wèn)題，比如四柱液壓機(jī)滑塊（俗稱(chēng)活動(dòng)衡梁）下降速度緩慢，這時(shí)，我們就應(yīng)該根據(jù)液壓機(jī)工作原理及時(shí)查找原因和解決方法。如果不解決的話(huà)，不但影響四柱液壓機(jī)工作效率，嚴(yán)重的話(huà)對(duì)還會(huì)對(duì)四柱液壓機(jī)造成嚴(yán)重?fù)p害。

四柱液壓機(jī)活動(dòng)橫梁空載下行速度是衡量液壓機(jī)性能的重要參數(shù)，下降速度的大小直接決定了液壓機(jī)的工作效率和運(yùn)動(dòng)的穩(wěn)定性。目前，高端技術(shù)的機(jī)器的工作時(shí)活動(dòng)橫梁空載下行速度可到達(dá)400mm/s-600mm/s,這比傳統(tǒng)快近一倍；提高液壓機(jī)活動(dòng)橫梁空載下行速度將是未來(lái)液壓機(jī)發(fā)展的趨勢(shì)和方向之一。大多數(shù)四柱液壓機(jī)活動(dòng)橫梁空載下行是以活動(dòng)橫梁和油缸活塞及活塞桿自重為動(dòng)力，由液壓泵、沖液箱通過(guò)充液閥向油缸上腔沖液來(lái)實(shí)現(xiàn)的。

理解了機(jī)器工作的原理，我們可以得知影響液壓機(jī)活動(dòng)橫梁空載下行速度的因素是很多的，但主要應(yīng)考慮如活動(dòng)橫梁、油缸活塞、活塞桿自重、充液閥通徑的大小、導(dǎo)向套與活塞桿、立柱與活動(dòng)橫梁、油缸活塞與油缸內(nèi)壁間的摩擦力等因素，通過(guò)對(duì)主要控制點(diǎn)的分析研究，從而推導(dǎo)出一個(gè)比較準(zhǔn)確的故障發(fā)生點(diǎn)。

四柱液壓機(jī)活動(dòng)橫梁和油缸活塞及活塞桿在重力的作用下向下運(yùn)動(dòng)，但是這個(gè)運(yùn)動(dòng)并不是自由落體運(yùn)動(dòng)，而是受到幾種阻力的影響：首先是活塞下行是在油缸的腔體內(nèi)形成的負(fù)壓對(duì)活塞的吸力；活塞與油缸壁之間的摩擦力；活動(dòng)橫梁的導(dǎo)向套與立柱導(dǎo)向面之間的摩擦力；油缸下腔回油孔大小對(duì)活塞運(yùn)動(dòng)造成的阻力；解決這些阻力產(chǎn)生的方法，應(yīng)該仔細(xì)查看各個(gè)部件的加工精度和安裝精度，適當(dāng)提高部件的精度和合理安裝的配置過(guò)程，可以減小阻力，提高下行的速度。當(dāng)然在空載下行時(shí)，油缸腔內(nèi)的油液主要來(lái)自充液閥，油泵的流量比充液閥的流量小得多，因此應(yīng)是檢查故障的重點(diǎn)，可適當(dāng)調(diào)整充液閥的通徑，同時(shí)適當(dāng)加大下腔回油管的通徑，減小回油產(chǎn)生的阻力。這樣同時(shí)帶來(lái)了一個(gè)好處是，在適當(dāng)加大控制下行速度是，也能同時(shí)控制四柱液壓機(jī)的活動(dòng)橫梁在由快速下行轉(zhuǎn)為慢速下行時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)無(wú)沖擊。