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在四柱液壓機調(diào)整壓力時要注意什么?
四柱液壓機由馬達通過傳動機構驅(qū)動,按壓工件完成加工工藝。傳動機構為帶式或齒輪減速機構。工作機構分為螺桿機構、曲柄連桿機構和液壓缸。液壓傳動機構不僅可以完成復雜的運動和復合運動,而且可以完成大規(guī)模的無級調(diào)速。在壓力機調(diào)整壓力時應注意什么?
首先,除油壓機有增壓裝置外,碎屑壓力不能過高,泵的實際壓力取決于負荷,是自動組成而非調(diào)整,四柱液壓機給定壓力為正常工作的壓力,調(diào)低溢流閥壓力,節(jié)流閥轉(zhuǎn)換到閥中位等封閉泵出口,調(diào)節(jié)溢流閥,泵出口壓力上升,直至所需的數(shù)值。四柱式水壓機液壓調(diào)速系統(tǒng)常用的調(diào)速回路有兩種,一種是速度控制回路,另一種是速度控制回路,根據(jù)調(diào)速方式的不同,可以將速度控制回路分為節(jié)流型和容積型。
四柱液壓機的液壓成型也稱之為內(nèi)高壓成形,以管材為坯料在管材內(nèi)部施加高壓液體同時,對管坯兩端施加軸向推力進行補料,在兩種外力共同作用下管坯材料發(fā)生變形,和模具型腔內(nèi)壁貼合,得到符合技術要求的零件。
液壓油液可壓縮性和系統(tǒng)泄漏等原因造成,液壓傳動不能保證四柱液壓機嚴格的傳動比,油壓機油泵對液壓油溫的變化比較敏感,一旦超過規(guī)定范圍,以前也介紹過油溫控制在65度以下為宜,我們可以采用增加風冷系統(tǒng)或水循環(huán)系統(tǒng)、水冷系統(tǒng)等來降低溫升;
四柱液壓機在液壓傳動中,會有很多的能量損耗,比如摩擦力損耗,距離較長的傳動損耗,以及液壓壓力泄漏損耗等,電磁閥是壓力機的心臟,對油路清潔要求很高,在工作環(huán)境差的情況下,要及時清理、過濾或更換液壓油,以便保證液壓機正常工作。