解決單柱液壓機軸頸部位漏油主要從防止軸向間隙過大入手：

①長時間使用的齒輪泵出現(xiàn)外漏，基本上是由于管道連接部位的密封老化，損壞變質(zhì)，油溫過高，油粘度過低等原因造成的，可以根據(jù)原因進行處理。

②為防止軸伸處漏油，設計齒輪泵時，在軸頸處安裝兩道自緊旋轉(zhuǎn)橡膠密封圈； 2控制閥漏油

控制閥在加工過程中，未達到設計圖紙規(guī)定的同軸度及倒角要求，這是造成漏油的主要原因。

（2）閥芯兩端的倒角不能習慣采用45°，這種倒角危害甚大，往閥體里裝配閥芯時，很容易將O形圈卡傷。分為3種情況： 

①閥體孔對O形圈槽的同軸度超過規(guī)定值時，O形圈放在槽內(nèi)，一側(cè)壓縮量很大，另一側(cè)壓縮量較小，輕者發(fā)生漏油，超差嚴重時，往閥孔內(nèi)裝閥芯時會將O形圈切掉半圈或一圈。在試驗臺上作出廠試驗，由于時間短、油溫低又無背壓，不會發(fā)現(xiàn)漏油，當在液壓設備上使用一段時間后就開始漏油； 

②閥體兩端的O形圈與主閥孔的同軸度是合格的，閥芯兩端的倒角應為15°￣20°，若大于規(guī)定值，也會將O形圈卡破。

③兩者都是合格的，氣缸在裝配時未向閥孔、O形圈及閥芯上涂潤滑油(進口潤滑油使用誤區(qū))，往閥體裝閥芯時也可將O形圈切掉一塊。 

由上可見，防止液壓機控制閥漏油，應從加工和裝配兩個工序做起，保證液壓元件不滲漏。